Flåm Railway en fjordcruise op één dag: de vier tours die beide combineren

Flåm ligt aan het hoofd van het Aurlandsfjord, onderaan een vallei met bergen aan drie kanten. Er zijn maar twee interessante manieren om eruit te komen: omhoog, met de spoorlijn die naar Myrdal klimt, en over het water, met een boot die het Nærøyfjord in vaart. Een Flåm Railway en fjordcruise is simpelweg de dag waarop beide gebeuren, en dat is de reden dat vier verschillende aanbieders bijna dezelfde route verkopen.

De spoorhelft is Flåmsbana. De aanbiedingen op deze site beschrijven het als een van de steilste spoorlijnen ter wereld en als een van de mooiste treinreizen ter wereld, en die twee claims komen uit de woorden van de aanbieders zelf, niet uit de onze. De lijn loopt tussen het dorp en het bergstation Myrdal, en dat is het deel van de dag dat de meeste mensen vanuit het raam fotograferen.

De cruisehelft is het Nærøyfjord, een arm van het Sognefjord met UNESCO Werelderfgoedstatus. Twee van de vier aanbiedingen hier noemen het schip: een volledig elektrische veerboot genaamd Future of The Fjords. Dat maakt uit op het water, want een elektrische boot is stil, en het Nærøyfjord is smal genoeg dat die stilte het hele punt is. De cruise vaart tussen Flåm en Gudvangen, het dorp aan het uiteinde van de fjordarm.

Zet de twee samen en de dag krijgt een natuurlijke vorm: water in de ene richting, spoor in de andere, met aan beide uiteinden een stuk over de weg om u te brengen en te halen. Elke Flåm Railway en fjordcruise op deze pagina is een variant op die vorm. Waar de aanbieders om strijden is waar u instapt, wat ze in de ruimte tussen trein en boot stoppen, en of het uitzichtpunt Stegastein eraan vastzit.

Dit zijn lange dagen. De kortste duurt tien en een half uur, de langste dertien, en de aanbiedingen zijn daar open over. Wat die uren opleveren is afstand: Bergen ligt aan de kust, Flåm ligt landinwaarts aan het hoofd van een fjordarm, en de weg ertussen loopt door de bergen. Dit is de volgorde die de dag meestal volgt.

De rit erheen. Bij de vertrekken die in Bergen beginnen is het eerste stuk een touringcar. De aanbiedingen omschrijven het als een comfortabele rit langs de Osterfjord, via Voss, richting Gudvangen. Daar vindt ook de eerste stop plaats: Tvindefossen, de waterval die drie van de zes Bergen-aanbiedingen apart noemen. Een ervan belooft dat u de nevel ervan zult voelen.

De cruise. De boot vaart door de Nærøyfjord, door de operators een van de smalste en meest dramatische fjorden genoemd. Bij de twee vertrekken naar het Vikingdorp gaat deze overtocht met de volledig elektrische veerboot. Dit is het moment van de dag waarop mensen stoppen met praten, want de wanden komen aan beide kanten dichtbij en de boerderijen op de richels boven het water zijn het enige teken dat er iemand woont.

Gudvangen en het Vikingdorp. Twee aanbiedingen hier stoppen bij Njardarheimr, het Vikingdorp bij Gudvangen, en geven u een rondleiding. Dit is het grootste verschil tussen de vier dagen op deze pagina: €339 en €409 zijn inclusief; €428 en €342 besteden die uren anders.

Flåm zelf. Elke versie van de dag komt door het dorp. De aanbiedingen omschrijven het als charmant en omringd door steile bergen, en de meeste laten hier vrije tijd in plaats van een geplande activiteit. Hier liggen de pier, de winkels en het treinstation allemaal op een paar minuten van elkaar.

De spoorlijn. Dan de trein. Op al deze dagen is dit meestal het laatste grote onderdeel van de dag, en het is het onderdeel dat mensen achteraf aanhalen. De lijn klimt vanuit het dorp richting Myrdal door een dal dat steiler wordt naarmate hij hoger komt.

De rit terug. Het terugweg is rustig en lang. Bij het vertrek van dertien uur hoort ook de rit omhoog naar Stegastein, het platform dat 650 meter boven de Aurlandsfjord hangt, en daarom is die aanbieding de langste van de vier.

Wilt u de veiligste keuze, boek dan €339. Tien en een half uur vanuit Bergen, 4,8 uit 1.427 beoordelingen, en de meest beoordeelde vermelding op deze hele site. Het omvat de spoorlijn, de overtocht over de Nærøyfjord op de elektrische veerboot en een begeleid uur in het Vikingdorp Njardarheimr. Niets anders hier heeft zoveel feedback achter zich.

Wilt u de volste dag, boek dan €428. Dertien uur, 222 beoordelingen met 4,8, en de enige vermelding op deze pagina die het uitzichtpunt Stegastein toevoegt aan de trein en de boot. Het is de duurste Flåm-spoorlijn en fjordcruise hier, en het extra bedrag dekt een platform 650 meter boven het water dat de andere drie niet bereiken.

Bevindt u zich al in de fjord, boek dan €342. Deze vertrekt vanaf Gudvangen in plaats van aan de kust, duurt tien en een half uur en heeft 4,6 uit 133 beoordelingen. De vermelding verkoopt het als de boot- en treinreis samen, met Tvindefossen en het dorp Flåm ertussen.

Reist u in de winter, boek dan €409. Twaalf uur, 284 beoordelingen met 4,6, en dezelfde twee hoogtepunten: de Nærøyfjorden-cruise en de Flåm-spoorlijn, met het Vikingdorp Njardarheimr ertussen.

Eén ding om rekening mee te houden. Dit zijn volledige dagen, geen halve dagen. De kortste duurt tien en een half uur en de langste dertien, dus beschouw een Flåm-spoorlijn en fjordcruise als de hele dag waarop u boekt, en houd de avond erna vrij.